Подшипники, применение в комбайнах.

(Комбайны, подшипники для КЗС-3 Комбайн зерноуборочный самоходный)

Перейти в КАТАЛОГПерейти в Подшипники

На сайте Компании Технопрофснаб, в разделе Подшипники применение, Вы ознакомитесь с информацией о применяемости подшипников в комбайнах, таких марок как: Дон-1200, Дон-1500, Енисей-1200, КЗС-3 Комбайн зерноуборочный самоходный, Колос, КОП-1,4 Кукурузоуборочный комбайн "Херсонец-7", КПИ-2,4 Комбайн кормоуборочный прицепной, КПС-5Г Косилка-плющилка самоходная, КСК-100А/А1, КСКУ-6 Комбайн кукурузоуборочный самоходный, Нива. Информация представлена в виде таблиц, где указаны: Обозначение подшипника, Тип подшипника, Место установки подшипника, Количество (в данном узле). Марка техники указана сверху таблицы. Перейдите по нижеуказанным ссылкам, с описанием интересующей вас модели.

Подшипник — сборочный узел, являющийся частью опоры или упора и поддерживающий вал, ось или иную подвижную конструкцию с заданной жёсткостью. Фиксирует положение в пространстве, обеспечивает вращение, качение или линейное перемещение (для линейных подшипников) с наименьшим сопротивлением, воспринимает и передаёт нагрузку от подвижного узла на другие части конструкции.

подшипники для КЗС-3 Комбайн зерноуборочный самоходный

Обозначение подшипника

Тип подшипника

Место установки подшипника

Количество

502210 А2НКС17

Роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без наружного кольца

Вал барабана измельчителя

2

1680206 Т2С17

Шариковый радиальный однорядный

Вал вентилятора очистки

2

1580207 С17

Шариковый радиальный однорядный

Вал горизонтального выгрузного шнека

1

1680206 Т2С17

Шариковый радиальный однорядный

Вал коленчатый соломотряса

4

11312 К

Шариковый радиальный сферический двухрядный с закрепительной втулкой

Вал молотильного барабана

2

11312 К

Шариковый радиальный сферический двухрядный с закрепительной втулкой

Вал отбойного битера

2

180204 С17

Шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением

Вариатор вентилятора очистки

2

60310 АКГ

Шариковый радиальный однорядный с одной защитной шайбой

Вариатор скорости движения

2

1680208

Шариковый радиальный однорядный

Верхний вал наклонной камеры

2

11312 К

Шариковый радиальный сферический двухрядный с закрепительной втулкой

Верхний контрпривод

2

1680205 С17

Шариковый радиальный однорядный

Верхняя головка зернового элеватора

2

1680205 С17

Шариковый радиальный однорядный

Выгрузной шнек

2

1680206 Т2С17

Шариковый радиальный однорядный

Выгрузной шнек

1

580306 КС17

Шариковый радиальный однорядный

Выгрузной шнек бункера

2

310 А

Шариковый радиальный однорядный

Выходной вал двигателя

1

60106

Шариковый радиальный однорядный с одной защитной шайбой

Гидронасос

4

1680205 С17

Шариковый радиальный однорядный

Домолачивающее устройство

1

1680206 Т2С17

Шариковый радиальный однорядный

Домолачивающее устройство

1

1680207 К7С17

Шариковый радиальный однорядный

Жатка, вал трансмиссионный

1

1680207 С17

Шариковый радиальный однорядный

Жатка, вал трансмиссионный

1

1680205 С17

Шариковый радиальный однорядный

Жатка, вал шнека

1

1680207 С17

Шариковый радиальный однорядный

Жатка, вал шнека

1

180205 С9

Шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением

Жатка, головка ножа

1

1680206 С17

Шариковый радиальный однорядный

Жатка, коромысло приводного ножа

2

180205 С9

Шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением

Жатка, кривошип шатуна

1

80212 С9

Шариковый радиальный однорядный с двумя защитными шайбами

Жатка, механизм реверса рабочих органов

1

1680208

Шариковый радиальный однорядный

Жатка, наклонная камера, верхний вал

2

580205 АС17

Шариковый радиальный однорядный

Жатка, наклонный транспортер, нижний вал

2

180204

Шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением

Жатка, привод шнека, натяжная звездочка

1

180204

Шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением

Жатка, привод, натяжная звездочка

1

580205 С17

Шариковый радиальный однорядный

Жатка, шатун

1

1680205 С17

Шариковый радиальный однорядный

Жатка, шнек, пальчиковый механизм

2

180206 АС17

Шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением

Задний контрпривод

2

704902 КУС17

Игольчатый радиальный однорядный без внутреннего кольца и сепаратора

Карданный шарнир выгрузного шнека

8

580205 КС17

Шариковый радиальный однорядный

Колебательный вал очистки

2

1680205 С17

Шариковый радиальный однорядный

Колебательный вал очистки

6

Ш20

Шарнирный без отверстий и канавок для смазки

Колебательный вал очистки

1

380706 С17

Шариковый радиальный однорядный

Колебательный вал соломотряса

8

1680205 С17

Шариковый радиальный однорядный

Колосовой элеватор

2

180206 АС17

Шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением

Контрпривод выгрузного шнека

2

1680205 С17

Шариковый радиальный однорядный

Контрпривод зернового элеватора

2

180206 АС17

Шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением

Контрпривод измельчителя

2

309 АК

Шариковый радиальный однорядный

Коробка диапазонов, вал вторичный

1

50408

Шариковый радиальный однорядный с канавкой на наружном кольце

Коробка диапазонов, вал вторичный

1

50208 А1

Шариковый радиальный однорядный с канавкой на наружном кольце

Коробка диапазонов, вал первичный

1

60309 К

Шариковый радиальный однорядный с одной защитной шайбой

Коробка диапазонов, вал первичный

1

306 К

Шариковый радиальный однорядный

Коробка диапазонов, вал промежуточная шестерня

2

306 К

Шариковый радиальный однорядный

Коробка диапазонов, вал промежуточный

1

50206 А1

Шариковый радиальный однорядный с канавкой на наружном кольце

Коробка диапазонов, вал промежуточный

1

215 А

Шариковый радиальный однорядный

Коробка диапазонов, дифференциал

2

180205 АС17

Шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением

Натяжной шкив привода молотилки

2

180204 С17

Шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением

Натяжные звездочки цепных передач

5

180204 С17

Шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением

Натяжные шкивы клиноременных передач

17

580205 КС17

Шариковый радиальный однорядный

Нижний вал наклонной камеры

2

7516 А

Роликовый конический однорядный повышенной грузоподъемности

Ось ведущего колеса

2

7517 АК

Роликовый конический однорядный повышенной грузоподъемности

Ось ведущего колеса

2

180206 АС17

Шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением

Передний контрпривод

2

982807 М

Роликовый двухрядный

Редуктор бортовой

6

180205 АС17

Шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением

Рычаг привода очистки

4

8102

Упорный шариковый одинарный

Сиденье

1

941/25

Роликовый игольчатый с наружным кольцом со сквозным отверстием без сепаратора

Сиденье

2

211

Шариковый радиальный однорядный

Сцепление, вал муфты

1

180707 АС17

Шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением

Сцепление, вал муфты

2

1609

Шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца

Сцепление, вал муфты приводной

1

7609 КУ

Роликовый конический однорядный

Управляемое колесо

4

Ш20

Шарнирный без отверстий и канавок для смазки

Шарниры механизма поворота управляемых колес

8

1680205 С17

Шариковый радиальный однорядный

Шнек зерновой

2

1680205 С17

Шариковый радиальный однорядный

Шнек колосовой

2

1680204 АС17

Шариковый радиальный однорядный

Шнек распределительный бункера

1

1680205 С17

Шариковый радиальный однорядный

Шнек распределительный бункера

1


Подшипники. Применяемые материалы и их характеристики.

Подшипники качения применяют в разнообразных условиях: при отрицательных и положительных температурах; в нейтральных и агрессивных средах (морская вода, кислоты). В связи с этим детали подшипников изготовляют из различных материалов. Ниже приведены сведения только о наиболее распространенных из них.

Подавляющее большинство колец и тел качения подшипников, предназначенных для работы в неагрессивных средах при температуре менее +120. °С (иногда более высоких), изготавливают из высокоуглеродистых хромистых сталей. Наиболее распространенной из них является сталь ШХ15. Из этой стали изготавливают шарики всех размеров, кольца толщиной менее 10 мм и ролики диаметром до 22 мм. Ее аналогами являются: 100Сгб (Германия), Skf-3 (Швеция), 52100 (США), SUJ2 (Япония).

Для колец подшипников толщиной более 10 и менее 30 мм и роликов диаметром более 22 мм применяют сталь ШХ15СГ. По сравнению со сталью ШХ15 она содержит несколько больше кремния и марганца. Для колец толщиной более 30 мм применяют сталь ШХ20СГ, которая содержит еще большее количество этих элементов, а для колец железнодорожных подшипников, подвергающихся индукционной закалке, сталь ШХ4. В процессе выплавки в сталь попадают со шлаками и из футеровки неметаллические включения. Вблизи крупных включений, особенно глобулярных оксидов, а также нитридов, в процессе работы подшипников зарождаются усталостные микротрещины, которые, сливаясь, приводят к выкрашиванию частиц металла. При различной степени металлургической загрязненности стали в допустимых стандартом пределах, средняя долговечность партии подшипников может колебаться ориентировочно до 5 раз.

Для подшипников, к которым предъявляются повышенные требования по долговечности и надежности, применяют стали, подвергнутые специальным переплавам, уменьшающим содержание неметаллических включений (ШХ15-Ш), а также двойной переплав: электрошлаковый и вакуумно-дуговой (ШХ15-ШД).

Кроме сталей типа ШХ для колец и тел качения используют также цементуемые стали, которые после химико-термической обработки имеют твердый поверхностный слой (59 … 66 HRC) и более мягкую сердцевину (около 36 HRC).

Кольца некоторых роликовых подшипников изготовляют из стали 18ХГТ, кольца и ролики крупногабаритных подшипников из стали 20Х2Н4А, а штампованные кольца роликовых игольчатых подшипников из сталей 15Г1, 15Х, 08, 10.

Кольца подшипников, предназначенных для поворотных опор кранов, экскаваторов и некоторых других механизмов, получают обычно из низколегированных сталей с содержанием углерода 0,45 … 55 %, например, из стали 55ХФА. Рабочую поверхность закаливают после нагрева ТВЧ (иногда пламенной горелкой).

Детали подшипников, предназначенных для работы в агрессивных средах, изготовляют из коррозионностойких сталей. В России кольца и тела качения, средних и крупных размеров производят из стали 95X18-Ш, приборные подшипники из стали 11ОХ18М-ШД. Твердость колец и тел качения из коррозионностойких сталей обычно близка к 55 … 61 HRC. Подшипники из этих сталей могут использоваться при температурах до 350 °С.

Для колец и тел качения тепло прочных подшипников используется сталь 8Х4В9Ф2-Ш или 8Х4М4В2Ф1-Ш. Последняя содержит меньшее количество дефицитного вольфрама, но обладает лучшими механическими свойствами, чем сталь 8Х4В9Ф2-Ш и более технологична в термообработке. Подшипники из этих сталей могут использоваться при температуре до 500 °С. Твердость колец и тел качения тепло прочных подшипников, обычно составляет 60…65 HRC.

Для работы при температуре, превышающей 120°С, может применяться сталь ШХ15, подвергнутая отпуску при повышенных температурах (подшипники в этом случае имеют дополнительный символ Т). У таких подшипников твердость колец и тел качения пониженные. Соответственно меньше грузоподъемность и долговечность.

Все большее распространение получают подшипники с шариками из нитрида кремния 813К4. Этот материал обладает значительно более высокой, чем применяемые стали, тепло прочностью и контактной долговечностью. Плотность нитрида кремния составляет около 3,2 г/см3 (закаленной стали ШХ15 7,8 г/см3). Благодаря этому при высокой частоте вращения развиваются меньшие центробежные силы. Коэффициент трения пары нитрид кремния сталь меньше, чем пары сталь — сталь. Поэтому тепловыделение при работе таких подшипников меньше, чем стальных. Подшипники с шариками из нитрида кремния находят применение в высокоскоростных узлах.

Компания Технопрофснаб осуществляет комплексные поставки промышленных товаров на предприятия региона, а также в другие города и области России. РТИ, АТИ, Грузоподъёмное и складское оборудование, металлическая и пластиковая тара, тепловое оборудование, подшипники, спецодежда и обувь, средства индивидуальной защиты. Компания стремиться к укреплению позиций на рынке, формированию новых отношений и развитию интересных, в первую очередь для наших клиентов, уникальных направлений.